El aeropuerto Congonhas de São Paulo, gestionado por Aena desde 2022, se ha situado como el principal motor de crecimiento de la red brasileña de la compañía en los siete primeros meses de 2025. En este periodo, el aeródromo paulista contabilizó un aumento del 6,3% en pasajeros, hasta 13,8 millones, y del 29,4% en mercancías, hasta 31,2 millones de kilos, de acuerdo con los datos de tráfico publicados por el gestor aeroportuario.

Las grandes empresas compiten en el fútbol alemán en un modelo único en Europa. La propiedad de los grandes clubes está en manos de compañías farmacéuticas, automovilísticas o de seguros, entre otras. Empresas como Adidas, Volkswagen, Audi, Allianz, Mercedes-Benz, Jako y Bayer han tomado en los últimos años posiciones en la Bundesliga, aunque la competición garantiza a los socios la mayoría en los derechos de voto a través del modelo 50+1.

El sector de los cruceros vive un auge sin precedentes en España, impulsado por compañías como MSC Cruceros, Costa Cruceros y Norwegian. Según datos de Puertos del Estado, en el primer semestre de 2025 llegaron a puertos españoles 6,23 millones de pasajeros, un 17,7% más que en el mismo periodo del año anterior, mientras que el número de barcos creció un 23%, hasta 2.468. Puertos como Ceuta (+181%), Cartagena (+76,9%) y Vigo (+73,2%) han protagonizado crecimientos significativos mientras Barcelona, Las Palmas y Baleares siguen liderando en volumen. A escala global, la industria prevé un alza del 8,9% de pasajeros este año y 11 nuevos barcos en servicio.

Real Madrid y Atlético de Madrid son los únicos equipos de fútbol españoles que resisten al empuje financiero de la Premier League. En un verano marcado por el gasto récord en Inglaterra, los dos grandes de la capital tratan de mantenerse en la pelea por los títulos continentales con unas inversiones en fichajes que ascienden a 167,5 y 175 millones de euros respectivamente, suficientes para colarse en el 'top 10' de clubes con mayor inversión del mundo, según las estadísticas de Transfermarkt. En cambio, las restantes ocho plazas las ocupan equipos de la liga inglesa, demostrando su poderío financiero frente a las finanzas menguantes de los clubes españoles.