¿Sabías que hay un coche de BYD capaz de flotar, avanzar y maniobrar? Es una de las demostraciones que hace BYD en el primer parque de atracciones con coches reales.
¿Sabías que hay un coche de BYD capaz de flotar, avanzar y maniobrar? Es una de las demostraciones que hace BYD en el primer parque de atracciones con coches reales.
Se llama Porsche 963 RSP, de Roger Searle Penske, y es el único 963 de Le Mans apto para rodar legalmente por carretera. Acaba de ser entregado a su dueño, el mítico piloto-empresario-etcétera Roger Penske.
Las predicciones de autonomía en tu coche ha menudo fallan. Influye el modo de conducir y las circunstancias de orografía y tráfico. Pero en los eléctricos ni siquiera se sabe con certeza cuánta energía queda dentro de la batería. Hasta ahora.
El video que no puede perderse ningún aficionado a los coches, sin persecuciones, sin choques, sin derrapajes, pero con moralejas para quien las ande buscando.
¿Y si el futuro de la movilidad eléctrica no solo pasara por mejorar la química interna de las baterías, sino también por repensar su envoltorio? Un equipo de la Universidad Técnica de Graz (TU Graz), en Austria, ha desarrollado una carcasa para baterías que deja a un lado el tradicional aluminio en favor de una estructura híbrida de acero, madera… y corcho.
No es el día de los inocentes, ni estamos en 1900. Mónaco, julio de 2025, Porsche anuncia un récord sin ruido, sin usar gasolina... y sin ruedas.
Los coches eléctricos ya son el segundo tipo de propulsión más vendido del mundo. Pero el eléctrico europeo no termina de arrancar, como esperando que alguien, quizá Dacia, le devuelva la lógica al mercado.